1. Thiết kế kín hoàn toàn
- Cấu trúc: Xuồng cứu sinh kín có thân và mái che được làm từ vật liệu bền chắc như thép, sợi thủy tinh hoặc composite, chịu được va đập, lửa và nước biển. Thiết kế kín giúp bảo vệ người bên trong khỏi sóng lớn, mưa bão, nhiệt độ khắc nghiệt và thậm chí là khói hoặc lửa từ tàu bị cháy.
- Khả năng chống lật: Xuồng được thiết kế với trọng tâm thấp và khả năng tự phục hồi, giúp duy trì trạng thái nổi ổn định ngay cả khi bị lật úp bởi sóng lớn.
- Hệ thống thông khí: Xuồng được trang bị hệ thống thông khí kín nước, đảm bảo cung cấp không khí sạch cho người bên trong mà không bị nước biển xâm nhập.
2. Hệ thống phóng (Davit System)
- Cơ chế phóng: Xuồng cứu sinh kín thường được lưu trữ trên tàu bằng hệ thống giá đỡ (davit) và được phóng xuống nước thông qua cơ chế tời hoặc hệ thống thủy lực. Trong trường hợp khẩn cấp, thủy thủ đoàn kích hoạt hệ thống phóng để hạ xuồng xuống biển một cách an toàn.
- Quy trình phóng:
- Người trên xuồng được cố định vào ghế bằng dây an toàn.
- Hệ thống phóng được kích hoạt, hạ xuồng xuống nước hoặc thả rơi có kiểm soát.
- Khi chạm nước, dây cáp tự động tháo rời, cho phép xuồng di chuyển độc lập.
- An toàn khi phóng: Hệ thống phóng được thiết kế để hoạt động ngay cả khi tàu nghiêng hoặc trong điều kiện thời tiết xấu, đảm bảo xuồng rời tàu nhanh chóng và an toàn.

3. Hệ thống động cơ và điều khiển
- Động cơ: Xuồng cứu sinh kín được trang bị động cơ diesel hoặc xăng, cho phép di chuyển độc lập trên biển với tốc độ tối đa khoảng 6-8 hải lý/giờ (theo tiêu chuẩn SOLAS). Động cơ được bảo vệ trong khoang kín nước để hoạt động ổn định trong môi trường biển.
- Hệ thống lái: Xuồng có bánh lái và hệ thống điều khiển đơn giản, cho phép người vận hành (thường là thủy thủ được đào tạo) điều hướng xuồng đến nơi an toàn hoặc tránh chướng ngại vật.
- Nhiên liệu: Bình nhiên liệu được thiết kế để cung cấp đủ năng lượng cho xuồng di chuyển trong thời gian dài, thường đủ để đến bờ hoặc khu vực cứu hộ.

4. Hệ thống hỗ trợ sinh tồn
- Trang bị bên trong:
- Ghế ngồi có dây an toàn để cố định người trong điều kiện sóng lớn.
- Hệ thống phun nước bên ngoài để làm mát xuồng trong trường hợp tiếp xúc với lửa.
- Thiết bị liên lạc (radio VHF, bộ phát tín hiệu EPIRB) để gửi tín hiệu cứu hộ.
- Nước uống, thực phẩm khô và bộ sơ cứu được lưu trữ trong khoang kín.
- Hệ thống chữa cháy: Một số xuồng cứu sinh kín được trang bị vòi phun nước áp lực cao để bảo vệ xuồng khỏi lửa khi còn ở gần tàu cháy.
- Khả năng chịu lửa: Vật liệu chế tạo xuồng có khả năng chịu nhiệt cao, bảo vệ người bên trong khỏi lửa trong thời gian đủ để sơ tán.
5. Quy trình vận hành trong tình huống khẩn cấp
- Chuẩn bị: Hành khách và thủy thủ đoàn lên xuồng, cài dây an toàn và đóng kín các cửa.
- Phóng xuồng: Hệ thống davit hạ xuồng xuống nước hoặc thả rơi có kiểm soát.
- Di chuyển: Người vận hành khởi động động cơ, điều hướng xuồng rời khỏi khu vực nguy hiểm.
- Chờ cứu hộ: Xuồng duy trì vị trí an toàn, sử dụng thiết bị liên lạc để gửi tín hiệu cứu hộ và chờ đội cứu hộ đến.
6. Tiêu chuẩn an toàn
Xuồng cứu sinh kín phải tuân thủ các quy định nghiêm ngặt của Công ước SOLAS, bao gồm:
- Sức chứa từ 20 đến hơn 100 người, tùy thuộc vào kích thước.
- Khả năng hoạt động trong điều kiện thời tiết xấu (sóng cao, gió mạnh).
- Được kiểm tra và bảo trì định kỳ để đảm bảo sẵn sàng hoạt động bất kỳ lúc nào.
7. Kết luận
Nguyên lý hoạt động của xuồng cứu sinh kín dựa trên sự kết hợp giữa thiết kế kín nước, chống cháy, hệ thống phóng an toàn và động cơ mạnh mẽ. Với khả năng bảo vệ người bên trong khỏi các yếu tố nguy hiểm và hỗ trợ sinh tồn trong thời gian dài, xuồng cứu sinh kín là lựa chọn lý tưởng cho các tàu lớn, tàu chở dầu hoặc tàu hoạt động ở vùng biển khắc nghiệt. Việc bảo trì và kiểm tra định kỳ là yếu tố quan trọng để đảm bảo xuồng luôn sẵn sàng trong mọi tình huống khẩn cấp.
Nếu bạn đang tìm kiếm đơn vị cung cấp xuồng cứu sinh chất lượng hoặc cần tư vấn thêm, hãy liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ tốt nhất!
📞 Hotline: 0904.585359 - 098.6693130
🌐 Website: https://thietbitau.com/
📧 Email: duonghongthuy1983@gmail.com
Xem thêm