HOTLINE: 0904 585359
THƯ VIỆN
Đóng tàu theo module

Đóng tàu theo module


Phương pháp đóng tàu theo module hiện đại mang tính chuyên môn hóa và tự động hóa cao, đòi hỏi sự đồng bộ trong các quy trình công nghệ. Không chỉ nâng cao chất lượng công trình và thay thế lao động thủ công bằng máy móc kinh tế hiệu quả, phương pháp này còn đảm bảo an toàn lao động và giảm thiểu bệnh nghề nghiệp cho công nhân. Về cơ bản, đóng tàu theo module là việc lắp ráp tàu từ các khối tổng đoạn (Block), trong đó đã lắp đặt sẵn các trang thiết bị cố định

Xem thêm ››

Tàu Chở Hóa Chất Buồm Nhôm Đầu Tiên Trên Thế Giới

Tàu Chở Hóa Chất Buồm Nhôm Đầu Tiên Trên Thế Giới


Trong bối cảnh ngành vận tải biển đang không ngừng tìm kiếm các giải pháp bền vững, việc ra đời của tàu chở hóa chất buồm nhôm đầu tiên trên thế giới đã thu hút sự chú ý đặc biệt. Đây không chỉ là một bước đột phá về công nghệ, mà còn thể hiện cam kết của ngành vận tải biển trong việc giảm thiểu khí thải và bảo vệ môi trường.

Xem thêm ››

Tàu chở 70.000 tấn khí thiên nhiên hóa lỏng đầu tiên đã về đến Việt Nam

Tàu chở 70.000 tấn khí thiên nhiên hóa lỏng đầu tiên đã về đến Việt Nam


Ngày 10/7, chuyến tàu chở 70.000 tấn khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đầu tiên đã cập bến Việt Nam. Tổng Công ty Khí Việt Nam (PV GAS) – đơn vị đầu tiên được cấp phép xuất nhập khẩu LNG – cho biết tàu Maran Gas Achilles (quốc tịch Hy Lạp) khởi hành từ cảng Bontang, Indonesia đã cập cảng kho Thị Vải, Bà Rịa - Vũng Tàu. Tập đoàn năng lượng đa quốc gia Shell là nhà cung cấp mà PV GAS đã lựa chọn cho chuyến hàng này.

Xem thêm ››

Trên vùng biển Cù Lao Chàm có Tàu vận tải chở theo 3.000 tấn xi măng đang chìm

Trên vùng biển Cù Lao Chàm có Tàu vận tải chở theo 3.000 tấn xi măng đang chìm


Trong chuyến hành trình từ Hải Phòng đến Chu Lai, một tàu vận tải chở gần 3.000 tấn xi măng đã bị nước vào và nghiêng chìm tại vùng biển Cù Lao Chàm. Lực lượng biên phòng Quảng Nam cùng các đơn vị liên quan đã nhanh chóng triển khai công tác cứu hộ. Hiện tại, trên tàu có 9 thuyền viên và 7.000 lít dầu D.O. Nước tràn vào (chưa xác định được vị trí chính xác khiến tàu nghiêng 40 độ về phía mạn trái. Nhận được thông tin, lực lượng Bộ đội biên phòng Quảng Nam và và Trung tâm Ứng phó Sự cố Môi trường

Xem thêm ››

Siêu tàu chở dầu dài nhất thế giới thành đống sắt vụn

Siêu tàu chở dầu dài nhất thế giới thành đống sắt vụn


Seawise Giant, từng là con tàu lớn nhất thế giới, đã trở thành đống sắt vụn. Với chiều dài vượt 458 mét và khả năng chuyên chở hơn 564.000 tấn, con tàu này thậm chí còn dài hơn cả tháp Eiffel và tòa nhà Empire State. Sàn tàu có diện tích rộng hơn 6 sân bóng đá. Con tàu khổng lồ này đã hoạt động suốt hơn hai thập kỷ trước khi ngừng vận hành. Khi đó, việc tháo dỡ tàu đòi hỏi 18.000 công nhân làm việc hơn một năm để biến nó thành sắt vụn.

Xem thêm ››

Tàu Chở Hàng Rời Là Gì?

Tàu Chở Hàng Rời Là Gì?


Tàu chở hàng rời, hay tàu hàng rời, là loại tàu biển có công suất lớn, chuyên chở hàng hóa xuyên lục địa một cách hiệu quả, an toàn. Loại tàu này thường vận chuyển các loại hàng hóa thô, khô không thể đóng gói thành từng kiện, chẳng hạn như quặng sắt, than đá, lưu huỳnh, hàng nông sản, phế liệu,… Các loại hàng này được đặt trực tiếp trong các khoang tàu chống thấm nước để vận chuyển từ nơi này sang nơi khác. Tàu hàng rời có công suất hoạt động lớn, giúp việc vận chuyển hàng hóa giữa các quốc gia

Xem thêm ››

Nghiên cứu, lắp đặt hệ thống lạnh cho tàu đánh cá xa bờ

Nghiên cứu, lắp đặt hệ thống lạnh cho tàu đánh cá xa bờ


Việc lắp đặt hệ thống làm lạnh cho kho bảo quản thủy sản ngay trên tàu giúp ngư dân duy trì chất lượng tốt và an toàn vệ sinh thực phẩm cho hải sản đánh bắt được, kéo dài thời gian bảo quản và cải thiện hiệu quả kinh tế, cho phép họ kéo dài thời gian đánh bắt trên biển. Đề tài “Nghiên cứu, lắp đặt hệ thống lạnh cho tàu đánh cá xa bờ” do TS Phan Quý Trà, trưởng phòng quản lý khoa học - hợp tác quốc tế Trường CĐ Công nghệ (ĐH Đà Nẵng), cùng cộng sự thử nghiệm trên tàu của ngư dân Đà Nẵng.

Xem thêm ››

Ngành Đóng Tàu Việt Nam Đang Dần Trở Thành Thế Lực Cạnh Tranh Trên Bản Đồ Thế Giới

Ngành Đóng Tàu Việt Nam Đang Dần Trở Thành "Thế Lực" Cạnh Tranh Trên Bản Đồ Thế Giới


Nhiều lĩnh vực kinh tế bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi đại dịch Covid-19 từ năm 2020 đến nay. Tuy nhiên, ngành đóng tàu của Việt Nam đã có những bước phát triển vượt bậc và đang dần khẳng định mình trên thị trường quốc tế Triển Lãm Thiết Bị Máy Móc Hàng Hải và Đóng Tàu Việt Nam (Vietnam International Marine, Shipbuilding & Offshore Expo 2023 – VIMOX 2023).đã diễn ra từ ngày 5-7/7/2023 tại Cung Triển Lãm Xây Dựng, Quy Hoạch Kiến Trúc Quốc Gia, Hà Nội.

Xem thêm ››

Hiển thị 185 - 192 / 261