Xích neo tàu thủy là gì?
Xích neo tàu thủy (Anchor Chain) là chi tiết vô cùng quan trọng sử dụng trên tàu thủy trong quá trình neo đậu tàu. Xích neo tàu thủy được nối với neo tạo thành 1 cụm chi tiết hãm tàu khi neo đậu.
Các loại tàu biển nội địa và quốc tế đa số đều sử dụng loại xích neo có ngáng với độ bền cao chịu tải trọng lớn, kích cỡ của xích neo có thể chọn nhỏ hơn so với tính toán. Tùy theo tải trọng của tàu biển mà kích cỡ của xích sẽ được quy định theo quy phạm của Đăng kiểm, nhưng đa phần tàu biển thường chỉ dùng loại xích neo có ngáng.
Đặc điểm xích neo có ngáng:
Xích neo có ngáng được chia làm nhiều đoạn và nối với nhau bằng những mối nối. Các mối nối này có thể cấu tạo riêng hoặc dùng Ma-ní. Tùy thuộc vào vị trí bố trí các đoạn xích neo mà chia ra như sau:
- Đoạn giữa thường dài từ 25 – 27,5m. Đoạn giữa được chọn theo tính toán. Nếu số lượng mắt xích chọn từ chiều dài tính toán xích neo không chẵn có thể chọn đoạn xích bên mạn phải dài hơn bên mạn trái.
- Đoạn cuối được cấu tạo từ những mắt chuyên dùng liên kết với thiết bị nhả khâu cuối của xích neo tàu biển có ngáng.
- Xích neo tàu biển không thể thiếu đối với các loại tàu cở lớn
Hiện nay ngoài những loại xích neo đút thép hợp kim thông thường người ta còn chế tạo xích hàn hoặc đúc có độ bền cao, đặc biệt là xích hàn có độ bền đặc biệt. Kích thước và kết cấu xích neo tàu biển đã được tiêu chuẩn hóa. Khi chọn chiều dài xích neo đứng cho mỗi tàu cần phải dự trữ thêm 3 mắt, và một Ma-ní.
Hệ thống neo tàu bao gồm những gì?
| Loại thiết bị | Các thành phần |
| Mỏ neo | Vương miện, Cùm, Sán, Ghim, Cùm và Xoay |
| Cáp xích | Liên kết, cùm Kenter |
| Hawse Pipe | Gia cố bu lông / thân tàu. Hệ thống rửa neo / xích. |
| Anchor Lashing | Dây / xích, cùm, vít chai, móng vuốt |
| Dây xích | Thanh chém, chốt khóa |
| Tời gió | Bộ nâng cáp, bánh răng, ly hợp, vòng bi, phanh, thanh thoát y |
| Bộ truyền động / Hệ thống | Bộ nguồn, bộ điều khiển, bộ điều khiển cục bộ |
| Spurling Pipe | Sắp xếp niêm phong đường ống |
| Tủ khóa dây chuyền | Sắp xếp cáp tự xếp. Cơ sở thoát nước. Sắp xếp đảm bảo / giải phóng cuối đắng |
Sắp xếp các thiết bị cơ bản
- Thiết bị neo đậu được đặt trên tàu dự báo, nơi tiếp xúc nhiều nhất trên tàu. Điều này đòi hỏi một thiết kế thiết bị phải chắc chắn nhưng cũng đảm bảo hoạt động an toàn và tương đối dễ dàng.
Do vị trí lộ thiên, việc tuân thủ các quy trình bảo dưỡng cụ thể của thiết bị là rất quan trọng để đảm bảo khả năng hoạt động liên tục của thiết bị.
Phần lớn các hư hỏng đối với hệ thống neo có thể bắt nguồn từ việc không hiểu đầy đủ về khả năng của nó và / hoặc thiếu bảo trì.
Liên hệ với chúng tôi để được báo giá Xích neo tàu thủy mới nhất!
Việc lựa chọn xích neo tàu thủy phù hợp vô cùng quan trọng, ảnh hưởng đến hiệu quả, độ an toàn cho công việc của bạn và tối đa hóa lợi nhuận cho công ty. Hiện nay có rất nhiều loại xích neo tàu biển khác nhau, đối với những khách hàng không chuyên, việc chọn đúng loại xích neo có thể mất nhiều khó khăn. Việc lựa chọn mặt hàng này sẽ phụ thuộc vào nhiều yếu tố như thông số kỹ thuật, nhu cầu và cách sử dụng, môi trường hoạt động, điều kiện vật chất và cả tài chính.
Và nếu bạn không chắc chắn hay đang lo lắng về việc lựa chọn xích neo tàu thủy phù hợp, đừng ngần ngại, hãy liên hệ ngay với chúng tôi qua hotline 0904 585359. Bạn sẽ được hỗ trợ, báo giá gốc nhà máy.
Xem thêm