Xích neo tàu biển cỡ lớn dành cho tàu container và tàu chở hàng rời
Đối với các dòng tàu có kích thước và trọng tải cực lớn như Tàu Container (Ultra Large Container Vessels - ULCV) và Tàu hàng rời (Capesize/VLOC), hệ thống neo không chỉ là thiết bị dừng đỗ mà là một công trình kỹ thuật chịu tải hàng nghìn tấn.
Phân biệt cáp xích tàu biển và dây xích neo tàu: Đâu là lựa chọn tối ưu?
Trong ngành hàng hải, việc nhầm lẫn giữa cáp xích (Wire Rope/Combination) và dây xích neo (Anchor Chain) là khá phổ biến. Tuy nhiên, mỗi loại lại có đặc tính kỹ thuật và kịch bản sử dụng hoàn toàn khác nhau.
Cửa sổ nhôm kính theo tiêu chuẩn hàng hải: độ bền chống ăn mòn biển
Trong ngành đóng tàu, cửa sổ nhôm kính (Marine Aluminum Windows) không chỉ đơn thuần là chi tiết kiến trúc mà còn là bộ phận thuộc hệ thống đóng kín, phải chịu được áp lực sóng tạt và sự ăn mòn khốc liệt của muối biển.
Các yêu cầu SOLAS cho Lifeboat + Rescue boat trên tàu dầu
Đối với tàu dầu (Oil Tankers), tàu chở hóa chất (Chemical Tankers) hoặc tàu chở gas, các yêu cầu của SOLAS Chương III và Bộ luật LSA (Life-Saving Appliance) cực kỳ khắt khe do đặc thù hàng hóa dễ cháy nổ và nguy hiểm.